Nissan представили LEAF e+ с увеличенной батареей

Продажи в США стартуют весной, в Европе - летом


Представленный в прошлом году Nissan Leaf второго поколения не воплотил в жизнь все пожелания фанатов модели. Наибольшим разочарованием стала емкость батареи и запас хода - единственная доступная на тот момент конфигурация с 40 кВт*ч не обладала конкурентоспособными для современного электрокара характеристиками. Вчера на выставке CES 2019 в Лас-Вегасе Nissan представили новую версию Leaf e+, которая призвана исправить этот недостаток.

Leaf e+ получил батарею большей емкости - теперь электромобиль укомплектован аккумулятором на 62 кВт*ч. При этом, разница в размере самой батареи по сравнению с 40-киловаттной версией составляет всего 5 мм - здесь используются те же ячейки LG, но они установлены более плотно.

Заявленный запас хода новой модификации Leaf - 364 километра, что примерно на 40% больше, чем способен пройти без подзарядки стандартный вариант электромобиля. Кроме того, Leaf e+ получил и более мощный мотор - 215 л.с. и 340 Нм обеспечили прибавку в динамике разгона на высоких скоростях.

Представители компании Nissan заявляют, что продажи Leaf e+ в Японии начнутся в течение нескольких недель, в США - грядущей весной, а в Европе - летом 2019 г.