Hyundai рассекретил серийную версию электрокара IONIQ 5 считанные дни тому назад. На прошлой неделе один из электромобилей с инженерами автопроизводителя был замечен на зарядной станции IONITY в Германии. Снявший видео блогер запечатлел зарядку на средней мощности в 157 кВт, а также процесс заряда с 22% до 80% батареи за 16 минут. Такая скорость дает прирост пробега примерно в 15 километров каждую минуту на зарядке.
В разговоре с заводскими испытателями удалось выяснить, что до съемки видео мощность зарядки достигала пика в 220 кВт. При этом, Hyundai утверждает, что IONIQ 5 может заряжаться на 350 кВт, пополняя батарею с 5% до 80% за 18 минут. Доподлинно неизвестно, почему в данном случае электрокар заряжался не столь быстро — возможно, дело в конкретной станции IONITY, или же производитель ограничил мощность зарядки на предсерийных экземплярах.
