Кажется, что далеко не все гладко выходит у Ford при запуске его первого электрического кроссовера Mustang Mach-E. Шведское издание Teknikens Varld провело вполне тривиальный для автомобильных испытаний «лосиный тест», результаты которого оказались, мягко говоря, не впечатляющими.
При «лосином» тесте имитируется объезд внезапно возникшего перед автомобилем препятствия. Чем выше скорость, при которой автомобиль способен перестроится, сохранив управляемость и не задев конусы, тем лучше. Для серийных автомобилей отличным результатом считается диапазон в 75-80 км/ч.
Как показали испытания электрокара Ford, электрическому «Мустангу» далеко до эталона. Даже на скорости в 68 км/ч задняя ось электромобиля ушла в занос, сбив конусы.
Для сравнения, «одноклассники» Mustang Mach-E — Tesla Model Y и Hyundai IONIQ 5 — стабильно проходят испытание с результатом 75 км/ч и 72 км/ч соответственно.
