Мы ещё не встречали ни одного владельца электрокара, который был бы не рад отсутствию необходимости в регулярных работах по техобслуживанию своего авто, включая, пожалуй, самую надоедливую процедуру замены масла в двигателе.
Однако, некоторые Audi e-tron успели удивить своих владельцев сообщениями о необходимости этого действия при прохождении ТО — сервисное сообщение на приборной панели при достижении пробега в 10 000 миль.
Конечно, это простая недоработка прошивки Audi, созданной на основе софта для автомобилей на традиционном топливе — учитывая надёжность конструкции электромобилей, весь перечень работ по ТО e-tron на таком пробеге сводится к простым проверкам некоторых узлов и деталей.⠀⠀
