Ожидается, что тяжелый грузовик на электротяге, который пока называют eTruck, пойдет в производство к 2020 г. Традиционное шасси грузового Mercedes было полностью переделано - теперь центральное место в нем занимает массивная батарея из трех модулей общей емкостью 212 кВт*ч. Максимальный пробег eTruck на одном заряде составляет 200 км, что позволяет использовать такой автомобиль для городских перевозок. Максимальная грузоподъемность - 26 тонн. Зарядка батареи осуществляется по стандарту CCS DC 100 кВт, однако, предполагается, что характеристики зарядного устройства будут улучшены перед тем, как грузовик пойдет в серию.
