КАМАЗ провел презентацию беспилотного электробуса

Первым пассажиром стал глава Республики Татарстан Рустам Минниханов.





Демонстрационный макет беспилотной "маршрутки" КАМАЗа был показан еще в 2016 г. Сегодня же были представлены два полностью функциональных прототипа КАМАЗ-1221 ШАТЛ (Широко Адаптивная Транспортная Логистика).

ШАТЛ рассчитан на перевозку 12 пассажиров в полностью автономном режиме - кабина водителя и органы управления отсутствуют в принципе. Остановки беспилотник производит на заранее запланированных пунктах, но для пассажиров предусмотрены некоторые возможности интерфейса: выбор остановочного пункта для высадки, остановка по требованию, аварийная остановкой, вызов помощи, ручное открывание дверей, а также USB-порт для зарядки электронных устройств.



Телеметрические данные о состоянии электробуса и параметры движения отправляются в режиме онлайн на серверы КАМАЗа при помощи экспериментальной сети 5G от "Мегафона". Для оценки дорожной обстановки и окружающей среды во время движения ШАТЛ использует данные цифровых карт, навигационной системы и машинного зрения.

Для практической демонстрации беспилотника на закрытой территории была создана тестовая трасса общей длиной 650 метров. Хотя во время демонстрации электробус не разгонялся быстрее 10 км/ч, его максимальная скорость составляет 110 км/ч. Одним из первых отечественную разработку опробовал глава Республики Татарстан Рустам Минниханов, отметивший, что автобус КАМАЗа "гораздо комфортнее" подобного беспилотника, который он испытал в Сингапуре.



Производитель утверждает, что к серийному производству ШАТЛ будет готов к 2021-2022 г. Ожидается, что законодательная база в отношении беспилотных транспортных средств будет подготовлена к этому времени.